Тави м ООО

Все цены на все, на любой вздох у них надо уточнять заранее, можно хорошо попасть на деньги, как у меня и получилось. Пришел поменять тормозные колодки, стойки и втулки стабилизатора. Стали менять, сорвали шпильки колесные, заказали новые (оригинальные, которые в 10 раз дороже). В итоге ожидаемые 3000-3500 рублей вылились в 8000. Да, отдельно считали жидкость wd за 350 рублей, чтоб снять шпильки, полная банка вд столько и стоит. Не рекомендую, пальцем не ударят за просто так, еще и не уточняют, какие детали брать у хозяина авто. Будьте внимательны.

Первый раз приехал узнать, сколько будет стоить замена сцепления, мастер сказал 7000, купил сцепление в экзисте через пару дней уже у другого человека узнал что за 5000 можно поставить, поставил. Первое впечатление осталось хорошее - ни одного лица кавказской национальности, рабочие места убраны, люди вежливые. Сделал полную диагностику, оказалось что у меня машина полу живая.Я естественно по незнанию решил все сделать что они там написали (работа 25000 + запчасти 15000). В итоге датчик, который ремонтировался, отказал через 5км, где-то в районе ступицы начало что-то трещать жутко( через 2 недели где-то правда перестало) участились случаи непереключения коробки передач(после замены сцепления не выходила на нейтральную при переключении на любой скорости, иногда приходилось глушить двигатель) попал в ДТП через пару недель и пошел к своему знакомому-жестянщику, тот сказал что в коробке болт не прикручен был один, показал мне его и говорит, скорее всего в нем проблема была, он не давал переключать, и действительно так и есть. Машину брал у знакомого, тот в недоумении был зачем они меняли те же допустим задние амортизаторы, когда он их сам недавно менял, цветом говорит чтоли не понравились. И еще такое ощущение, что сцепление частично мое новое поставили. Сломали в общем мой старый Renault Logan за 40000. Теперь туда даже масло не поеду менять

решил проверить подвеску, до знакомого автомеханика(я у него постоянно ремонтируюсь) ехать далеко и не хотелось, вынесли вердикт что надо менять перд. аморт,руль. тяги,втулки стабилиз,верхние поворотные опоры и т.д. большой список запчастей требующих замены,(цена запчастей примерно 16 кусков)список запчастей требующих замены, меня насторожил. я поехал к знакомому механику. знакомый механик сделал диогн. ходовой, сказал что менять лишь надо верх.поворот. опоры. очень обидно что они так разводят. надеюсь вы не попадетесь на ту же удочку